’突然都动了起来。”这句话最近成了深圳街头的一种奇特现象。看似废弃、车衣厚重的车子,随着腊月的到来,被车主们
每年春节前,深圳的街道总会上演“僵尸车”的大规模复苏。这些车平时被闲置,年复一年地停在路边,车衣覆盖,车窗灰尘堆积。这些车的主人,是所谓的“一年两箱油”车主,年复一年地依赖这辆车在春节时返乡,平时的闲置状态成为他们独特的存在。
在深圳,大部分外来务工人员的生活节奏都很紧张,租房、打工、生活成了他们日常的全部,汽车对许多人来说,只是一项不常用的奢侈品。是他们心中一个关于面子、尊严的象征。春节回乡对他们来说,不单单是一次返乡之旅,更是让他们在亲朋面前展示“成功”的机会。
很多车主最初并非为了豪华或者奢侈,是为了应对春节回家的不便。对于深圳的外来打工者来说,春节是最难买到票的时候,尤其是那些交通难题、长途跋涉的辛苦。于是,他们选择购买一辆车,用以解决每年返乡的难题。
因为车主平时极少使用这一些车,车辆长期停放在路边或者停车场,车主甚至很难抽出时间检查车况。那些停在树下的车,车身被腐蚀,车窗积满鸟粪和落叶,轮胎干瘪,车漆褪色。这样的车,不少人称其为“僵尸车”,几乎是所有车主的噩梦。
那些年年重复这场“春节返乡”的车主们,不仅承受着开车技术生疏和车况差带来的风险,还要面临停车困难的困扰。尤其是在深圳这个外来人口密集的城市,停车位慢慢的变宝贵,是对那些“僵尸车”的车主来说。
停车变成了他们生活的一部分,寻找一个免费停车位成了“战斗”的一部分。许多车主还需要清理长时间积聚在车身上的污渍,给车做个“春节前的洗澡”,以确保它能顺利驶出城市。
这种现象引发了广泛的讨论和反思。“一年两箱油”车主的行为似乎在某一些程度上反映了现代都市中的一些独特的生存现象。车子并不全是生活的必需品,是他们生活中重要的附属品。
这场围绕“僵尸车”和车主的故事,并没有一个清晰的解决方案。对车主来说,他们的车辆提供了返乡的便利,避免了高峰时节的“抢票”之痛;对城市来说,如何有效管理这些闲置车辆、提高停车资源的利用率,是一个需要我们来关注的话题。
深圳的道路上,存在着慢慢的变多的“僵尸车”这不仅是一个局部的社会现象,也在提醒我们在都市化加快速度进行发展的过程中,个体与城市之间的平衡问题。只是社会变迁中的一个缩影,如何在加快速度进行发展的城市中寻找到个人的空间和社会资源的平衡,才是我们应该共同思考的问题。
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